Комплексное развитие Восточного полигона РЖД стало темой сессии в рамках Восточно-экономического форума, который проходит в сентябре во Владивостоке.
Как сообщил на форуме заместитель Министра транспорта РФ Валентин Иванов, проект модернизации Восточного полигона реализуется с 2013 года. По итогам 2022 железная дорога полностью завершила комплекс мероприятий первого этапа развития Восточного полигона. Открыто движение по всем объектам первого этапа, а также по 8 первоочередным объектам второго этапа развития Восточного полигона. Построены восемь и реконструированы 47 станций, построены 39 разъездов, реконструировано три тоннеля (Кипарисовский, Облученский и Владивостокский), построен Кузнецовский тоннель и новый однопутный электрифицированный Байкальский тоннель.
Работа продолжается. В рамках третьего этапа планируется увеличение провозной способности Восточного полигона до 210 млн тонн в 2030 году. Для этого спроектируют и построят еще ряд объектов. В частности, на сегодня есть программа по развитию транспортно-логистических центров, включающая в себя более 30 ТЛЦ на всем протяжении маршрута. К 2027 году объем переработки ТЛЦ в целом по стране увеличится в 2,5 раза. Есть также несколько трансграничных проектов, связанных с новыми железными дорогами в Китай, передает пресс-служба Минтранса РФ.
Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев отметил, что в этом крае ждут строительства Кузнецовского тоннеля, моста через Амур второго в Комсомольске-на-Амуре. На сегодня здесь уже бьется Дуссе-Алиньский тоннель, передает его слова пресс-служба ВЭФ.
Кроме того, “Газпромбанк” подал в прошлом году четыре концессионных инициативы по строительству второго Кодарского, Кузнецовского, Северомуйского тоннелей и железнодорожного перехода через реку Амур. Сейчас документы находятся на согласованиях в органах исполнительной власти, сообщил первый вице-президент АО «Газпромбанк» Павел Бруссер.
“Иркутск Сегодня”
Сообщение Восточный полигон РЖД продолжат модернизировать появились сначала на Иркутск Сегодня.