Юбилей и масштабное обновление без остановки работы
В 2026 году петербургское трамвайное депо отметило своё 95-летие, совпавшее с крупной модернизацией производственной базы. Реконструкция проводилась без остановки движения, что позволило поддерживать регулярные маршруты на протяжении всех работ.
Состав парка и новые технологии
В трамвайном парке функционируют 145 вагонов трех типов — «Богатырь‑М», «Витязь‑М» и «Невский». Все они произведены компанией «ПК Транспортные системы» и оснащены современными системами активной безопасности, а также помощниками водителей, основанными на искусственном интеллекте. Эти трамваи обеспечивают работу девяти маршрутов в Невском, Красногвардейском и Центральном районах, перевозя свыше 30 миллионов пассажиров ежегодно.
По словам вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова, парк полностью перешёл на «умную» технику. Подробности о новшествах были представлены в Gazeta.SPb.
Изменения в работе депо и техника обслуживания
Одним из главных нововведений стало оборудование для обточки колёсных пар без необходимости снимать тележки, что значительно ускоряет техническое обслуживание подвижного состава. В депо также автоматизирован доступ к крыше вагонов и внедрены интеллектуальные системы безопасности, которые повышают контроль за работой площадки и её персонала.
Кирилл Поляков в комментарии AB News отметил, что по завершении реконструкции депо стало одним из самых технологически продвинутых объектов городской транспортной инфраструктуры.
Дальнейшие планы и организационные изменения
Парк №7 стал первым в Санкт-Петербурге, где комплексная реконструкция была проведена без остановки выпуска вагонов на линию: в процессе обновления трамваи продолжали выходить на маршруты. В настоящее время продолжается модернизация подъездных путей.
В будущем планируется внедрение системы автоматической расстановки вагонов, позволяющей трамваям самостоятельно перемещаться по территории депо; данный проект пока остаётся в стадии разработки.
Поздравления и сохранение традиций
Кирилл Поляков поздравил сотрудников депо с 95-летием, подчеркнув важность сохранения профессиональных традиций на фоне развития городского электротранспорта. Реконструкция затронула производственные и технические зоны, однако повседневная работа депо осталась неизменной.
