РЖД начали тестирование спутниковой связи в пассажирских поездах в сотрудничестве с системой «Бюро 1440». Если испытания завершатся успешно и оборудование будет развернуто, высокоскоростной интернет станет доступен на всех поездах к 2028 году. Однако это зависит от поставок необходимой техники, сообщает podolyaka.ru.
Как проходят испытания
По словам заместителя генерального директора РЖД Евгения Чаркина, вагон-лаборатория с оборудованием низкоорбитальной группировки «Бюро 1440» работал на железнодорожных маршрутах в течение месяца. Испытания проводились на различных направлениях, и Чаркин отметил первые результаты как успешные.
Зачем поездам спутниковая связь
На удаленных участках и некоторых маршрутах наземные операторы не всегда могут обеспечить стабильную связь, что особенно заметно в дальних рейсах. Спутниковая система должна гарантировать связь в тех местах, где традиционная мобильная сеть недоступна.
Сложности возникают и на крупных магистралях: как сообщил Чаркин, при высокой скорости движения поезда обычные способы связи работают хуже. Запуск сервиса станет возможным после подготовки инфраструктуры «Бюро 1440», после чего РЖД намерены оснастить поезда и предоставить пассажирам доступ к сети, в том числе через Wi-Fi внутри вагонов.
Сроки и ограничения проекта
Чаркин назвал 2028 год ориентиром для появления высокоскоростного интернета во всех поездах, но подчеркнул, что окончательные сроки зависят от темпов поставок и установки оборудования, поэтому массовое внедрение пока не гарантировано.
Эксперты относятся к проекту с осторожностью. Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин отмечает, что развитие покрытия и спутниковых группировок произойдет только в течение нескольких лет, поэтому говорить о готовности стандартов сейчас преждевременно. Независимый специалист Вадим Плесский сомневается, что каждому пассажиру понадобится индивидуальный спутниковый терминал; по его мнению, удобнее организовать доступ через общий Wi-Fi в вагоне, хотя возможности подключения к внешней сети остаются ограниченными.
Для пассажиров важна стабильность доступа к интернету внутри вагона, что избавит их от необходимости искать сигнал в пути. В то же время РЖД работают над внедрением отечественного стандарта железнодорожной связи и обновляют подвижной состав: новые вагоны СВ, например, получили двухметровые полки и душевые кабины.
Испытания спутниковой системы продолжаются, а расширение программы будет зависеть от поставок и развертывания оборудования. Ориентир по массовому внедрению высокоскоростного интернета в поездах остается прежним — 2028 год.
