Кемпер стоимостью 7 миллионов рублей может стать полноценной заменой однокомнатной квартире аналогичной ценовой категории, однако для этого потребовалась серьезная переделка. Владелец установил солнечные панели, увеличил запасы воды и энергии, а также оснастил автодом бытовой техникой, чтобы уровень комфорта ничем не уступал традиционному жилью.
Зимой на отопление уходит около 5 тысяч рублей в месяц — такая же сумма, как и за коммунальные услуги в квартире. При равной цене у автодома есть главное преимущество: возможность смены места проживания. Для достижения автономности потребовались значительные доработки.
Фото: edemdoma / Соцсети
Задача и планировка
Кемпер был приобретён не для коротких поездок или отпусков; владелец считает, что для таких случаев лучше остановиться в гостинице. Нужен был удобный дом на одного человека, способный принимать гостей. Поэтому приоритетом стала большая основная кровать, с которой можно отдыхать и смотреть телевизор, не вставая. Второе спальное место должно было быть трансформируемым и легко убирающимся под потолок, поэтому альковный вариант был исключён.
Выбор пал на Fiat Ducato Sunlight T69L, привезённый из Санкт-Петербурга. Эта модель оснащена большой стационарной кроватью, а дополнительное спальное место опускается с потолка и не создает помех даже для человека ростом до двух метров. Багажное отделение не позволяет разместить скутер в вертикальном положении, но достаточно для другого снаряжения. Холодильник, практически такой же, как в обычной квартире, может работать как на газе, так и на электричестве — от сети 220 В или от бортового питания 12 В.
Запасы воды и душ
Для автономного функционирования важны запасы воды. Ёмкость для чистой воды объёмом 100 литров позволяет работать душу около 38 минут при полном напоре. Горячей воды хватает примерно на половину этого времени, а затем бойлер требует около десяти минут для повторного нагрева.
Для пополнения запасов предусмотрены внешний душ с горячей и холодной водой, два сворачивающихся шланга с переходниками для подключения к крану и аккумуляторный погружной насос, который позволяет забирать воду из родников и других удалённых источников. Также имеется 35-литровая канистра и насос для перекачки топлива, помогающий доставлять воду в труднодоступные места.
Отопление и выбор между газом и дизелем
Отопление в кемпере организовано с помощью газовой печи; газ также используется для нагрева воды, на кухонной плите и в холодильнике. Переход на дизельное отопление означал бы отказ от газовой заправки и значительные финансовые затраты: замена плиты обошлась бы примерно в 70 тысяч рублей, а отопителя — в 200 тысяч рублей. Кроме того, дизельная система работает громче, а холодильник в этом случае может функционировать только от сети.
В зимние месяцы расход газа составляет около 5 тысяч рублей, в то время как дизельное отопление владелец оценивал в 25 тысяч. Учитывая цену и комфорт, он решил оставить газовое оборудование.
Автономная электросистема и солнечные панели
Заводская электрика была скромной: обычный аккумулятор VARTA под пассажирским сиденьем, пара USB-розеток у стола и 220 В на кухне, доступные только при подключении к внешней сети. Обычный аккумулятор заменили на три литиевых батареи по 100 ампер-часов каждая, которые разместили под сиденьем пятого пассажира, что потребовало отказаться от кресла безопасности на этом месте.
Там же был установлен инвертор на 220 В, контроллер DC-DC для подзарядки от двигателя и контроллер для солнечных панелей. На крыше закреплены две панели по 200 Вт каждая. Общая ёмкость автономной системы составляет около 3600 Вт·ч, а выдачу энергии от панелей можно отслеживать через мобильное приложение.
В спальне добавлены четыре USB-розетки по бокам кровати и одна розетка 220 В для ноутбука; ещё одна розетка 220 В выведена в «гараж» для зарядки самокатов. Солнечная электросистема делает этот кемпер более автономным по сравнению с обычными туристическими моделями, а главная цель перестройки — обеспечить комфортную повседневную жизнь вне городской инфраструктуры.
Бытовая техника и удобства в ограниченном пространстве
Стандартную магнитолу заменили на Android-устройство с Яндекс Навигатором, поддержкой YouTube, камерой заднего вида и приложениями из Play Маркета. Под плитой была установлена посудомоечная машина, жертвуя двумя выдвижными ящиками. Над плитой установлена вытяжка с угольным фильтром, очищающая воздух без необходимости вывода наружу.
Для питьевой воды изначально рассматривали систему обратного осмоса, но отказались из-за низкого давления и большого расхода, выбрав трёхступенчатую фильтрацию, которую владелец сочёл достаточно эффективной. Покупка пятилитровых бутылей не подходила: одна такая ёмкость занимала примерно столько же места, сколько фильтр.
Кондиционер потребляет около 1 кВт·ч. Теоретически, полностью заряженных аккумуляторов хватает примерно на три часа непрерывной работы, хотя владелец этого не проверял на практике. Поэтому он рекомендует включать кондиционер при подключении к внешнему питанию, в остальных случаях спасают открытые окна и москитные сетки.
Телевизор 22 дюйма (ERGO ER22AND на Android) закреплён у ног кровати, но владелец отмечает, что эта модель часто выдаёт ошибки и перед продажей её, по его впечатлению, почти не тестировали. Микроволновку подбирали по размерам — подошёл вариант с сенсорным управлением, хотя такой тип управления хозяину не нравится.
В «гараже» установлена мини-стиральная машина на 2,5 кг. У неё немного настроек, а скорость отжима фиксирована — 3500 оборотов на всех программах; при работе машина сильно вибрирует, создавая ощущение, что крепления не выдержат. Позже владелец пришёл к выводу, что в этот отсек вполне влезла бы полноразмерная стиральная машина с возможностью выбора, например, 400 оборотов. На этом список доработок пока завершён.
