Почему спрос на легендарную Audi сократился в четыре раза и что заменит её на конвейере

Как легендарная Audi потеряла спрос в четыре раза и что придёт ей на смену на конвейере

Флагманский седан Audi A8 за последние годы заметно утратил свою популярность в США: в 2025 году было продано всего 1 406 экземпляров, в то время как в 2013-м этот показатель превышал 6 000 машин. В связи с этим завод в Неккарзульме уже перенастроил производственные линии на другие модели, а временным флагманом марки стал кроссовер Q9, хотя название A8 сохранится для будущего поколения.

Причины резкого падения спроса

Наблюдается ощутительное снижение интереса к A8, о чем свидетельствуют продажи в США: 1 406 автомобилей в 2025 году против более 6 000 в 2013-м. Несмотря на это, модель продолжала оставаться на платформе D5, которая дебютировала в 2017 году и была обновлена в 2021-м. В то время как конкуренты, такие как BMW и Mercedes-Benz, обновили свои флагманы в 2020 и 2022 годах соответственно, Audi не смогла поддерживать актуальность своей модели.

Для сравнения, в аналогичный период BMW продала в США 11 393 автомобиля 7 Series, а Mercedes-Benz — 7 408 седанов S-Class. На этом фоне решение Audi о сворачивании производства A8 выглядит как ответ на долгоиграющие изменения в предпочтениях потребителей и устаревшую архитектуру модели.

Завершение производства и перенастройка завода

Подготовка к прекращению производства началась заранее: с февраля 2026 года в Германии больше не принимаются индивидуальные заказы через конфигуратор. Дилерам остались только автомобили со складов, а массовое производство A8 завершилось в октябре 2026 года — последний экземпляр сошел с конвейера в середине месяца, что стало финалом 32-летней истории модели.

Производственные мощности завода в Неккарзульме теперь сосредоточены на семействе Audi A5: там собираются как седан, так и универсал Avant, а также спортивные версии S5 и RS5.

Q9 как временный флагман

Временным флагманом марки стал полноразмерный кроссовер Q9, который расширяет верхний сегмент SUV и конкурирует с BMW X7 и Mercedes-Benz GLS. Первые поставки Q9 намечены на ноябрь 2026 года; Audi рассматривает эту модель как временную замену A8 до появления полноценного преемника.

Наследие A8 и будущее

Audi A8 была представлена в 1994 году и стала первым серийным автомобилем Audi с полностью алюминиевым кузовом, выполненным по технологии Audi Space Frame. За 32 года модель прошла через четыре поколения; текущее поколение D5 производилось с 2017 года и было обновлено в 2021-м, однако новое поколение до завершения производства представлено не было.

Отказа от имени A8 не планируется: представитель модельной серии Марсель Бестле сообщил, что решение о преемнике уже принято, а презентация нового автомобиля ожидается в конце десятилетия — до 2030 года. Подробные сроки и технические характеристики нового поколения пока держатся в секрете.

Виталий Сафонов

Редактор интернет-издания «Газета Иркутск». Освещает новости Иркутска и Иркутской области, уделяя особое внимание общественной жизни, городским событиям, экономике, транспорту и развитию региона. Занимается подготовкой и редактированием информационных материалов, следит за актуальной региональной повесткой. Главный принцип работы — доступно и объективно рассказывать о событиях, которые важны жителям Иркутска и Приангарья.

Оцените автора
Газета Иркутск