Как создавался выдающийся дизайн кроссовера LADA Azimut: эксклюзивные детали от главного дизайнера АВТОВАЗа

Главный дизайнер АВТОВАЗа рассказал, как создавался уникальный облик кроссовера LADA Azimut

Новый кроссовер из России выделяется смелыми формами и тщательно продуманной инженерной графикой. Его внешний облик сочетает функциональные решения и выразительный визуальный стиль, что уже было отмечено на отечественном конкурсе.

Идея и принципы оформления

Николай Суслов, главный дизайнер АВТОВАЗа, поделился подходом команды к формированию внешнего вида LADA Azimut. Основу работы составили четыре ключевых принципа: гармония конструкции и геометрии, функциональность и развитие фирменного «Икс-дизайна». Ведущим дизайнером концепции стал Степан Суслаев, который стремился логически связать внешний вид автомобиля с его назначением и общей архитектурой.

Оптика: скрытая подсветка и узнаваемый рисунок

Одной из наиболее заметных особенностей проекта является передняя оптика. Компактные светодиоды были интегрированы в блок радиатора, что позволило скрыть источники света, сохранив при этом характерный световой рисунок. Эта «скрытая» подсветка стала важным дизайнерским решением, отмеченным командой.

Форма, пропорции и пластика кузова

Экстерьер автомобиля сочетает объемные, почти монолитные поверхности с четкими графическими линиями, что отражает контрастный российский ландшафт. Вертикальные плоскости придают композиции устойчивость, а диагонали и горизонтали создают ощущение движения. Множество граней и переходов продуманы с учетом функциональности, благодаря чему кроссовер воспринимается как единое целое.

Фирменный X-мотив пронизывает оформление передней оптики, задних фонарей и рельеф боковых панелей. Силуэт завершается наклонной линией задней части крыши, подчеркивающей динамичность пропорций.

Размеры, платформа и варианты окраски

Azimut был создан на глубоко модернизированной платформе LADA Vesta, а разработка модели заняла около трех лет. Габариты кроссовера составляют: длина — 4416 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1607 мм, колёсная база — 2675 мм. Клиренс составляет 208 мм. Покупателям предлагаются восемь вариантов окраски кузова и два варианта цвета крыши.

Признание и выпуск

Проект получил признание еще до начала серийного производства: в октябре 2025 года LADA Azimut был удостоен победы на национальном конкурсе «Лучший промышленный дизайн России» в категории «Транспортные средства». Серийное производство стартовало 25 сентября 2026 года на заводе АВТОВАЗа в Тольятти.

Упомянутые модели: ВАЗ (Lada) AZIMUT

Виталий Сафонов

Редактор интернет-издания «Газета Иркутск». Освещает новости Иркутска и Иркутской области, уделяя особое внимание общественной жизни, городским событиям, экономике, транспорту и развитию региона. Занимается подготовкой и редактированием информационных материалов, следит за актуальной региональной повесткой. Главный принцип работы — доступно и объективно рассказывать о событиях, которые важны жителям Иркутска и Приангарья.

Оцените автора
Газета Иркутск