Реакция на официальный концепт УАЗ
Недавно в интернете появился виртуальный концепт «Охотника», представленный УАЗ, который вызвал бурные обсуждения и критику среди пользователей. В пресс-релизе компании дизайнер Сергей Крицберг был назван автором данного эскиза. Несмотря на обещание учесть замечания аудитории, подробностей о дальнейших планах и возможности серийного производства пока нет.
Альтернативная интерпретация от Granstudio
В ответ на дискуссии голландский дизайнер Эвауд Люппенс из итальянского ателье Granstudio предложил свою версию будущего внедорожника — рендеры новой генерации УАЗ-649. В его интерпретации автомобиль отличается узкими светодиодными фарами, крупными колесами и черными бамперами, создающими ретро-эффект вокруг радиаторной решетки. Интересно, что на номерном знаке в рендере написано слово «Власть». Granstudio акцентирует внимание на том, что это всего лишь творческая фантазия, а не официальный дизайн УАЗа.
Визуально проект выглядит гармонично: дизайнер не только экспериментировал с отделочными материалами и покрытиями, но и уделил внимание силуэту и деталям экстерьера, что придаёт автомобилю современный и динамичный облик.
Spartan — чешская электрифицированная версия
В качестве примера модификации Hunter также стоит упомянуть чешскую версию под именем Spartan. Здесь штатный двигатель внутреннего сгорания был заменен электрическим мотором мощностью около 160 л. с., сохранив механическую коробку передач и полный привод. Аккумуляторные блоки в данной модели имеют ёмкость от 56 до 90 кВт·ч.
Технические параметры оригинального Hunter и других моделей
Для сравнения, обновленный Hunter комплектуется бензиновым двигателем объемом 2,7 л мощностью 135 л. с. и крутящим моментом 217 Н·м. Он работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач; полноприводная трансмиссия подключаемая, дополненная понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.
Ключевой моделью в текущей линейке УАЗ остается модернизированный «Патриот». Его предлагают с дизельным двигателем 2,0 л (136 л. с.) или с бензиновым ZMZ Pro 2,7 л (150 л. с.). Обе версии комплектуются 6-ступенчатой механикой. Модель получила полностью светодиодные фары и обновлённый интерьер, включая новый руль и шайбу-селектор полного привода вместо традиционного рычага.
Состояние остальных моделей
Классический «Хантер» по-прежнему доступен с бензиновым двигателем 2,7 л (135 л. с.) и 5-ступенчатой механической коробкой. Электрическая версия Spartan EV, ранее производившаяся чешской компанией MW Motors, приостановлена из-за санкций. Также продолжается производство «Буханки», и руководство УАЗа рассматривает различные варианты её модернизации и обновления «Хантера».
Итог
Сегодня модельный ряд УАЗ сосредоточен на модернизированном «Патриоте» с обновленными агрегатами и опциями, в то время как «Хантер» и «Буханка» ожидают более серьезных обновлений. Параллельно с официальными рендерами появляются независимые дизайнерские проекты и тюнинг-версии, демонстрирующие различные концепции будущего внедорожника марки.
